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奥运赛马

国际比赛的马匹价值数千万元，有的甚至“重视”。运输这些宝藏的车辆自然是明确的。尽管它们的内部结构并不复杂，但由于高标准要求，这种车辆通常很昂贵。价格必须超过几百万元。

小编找到了这些信息，书中给出了运输的官方定义：车厢是装有特殊设备的集装箱，车厢内有通风和通风设备，防滑地板和喂马的饲料，以及运输马匹的运输。特种运输车辆。

车厢一般有以下分类方法：根据行走方式，可分为自行式和拖车式;根据目的，它们可分为居住型和骑马型;根据运输马的性质，它们可分为普通马。运输车辆和赛马车辆。

具体而言，自行式马车具有自己的动力，其外观类似于厢式货车。安装在拖车上的车架没有自己的动力，需要拖曳其他车辆。它具有中轴拖车结构和半挂车结构。马匹装载类型是指用于运输马匹的唯一要求的马车。除满足上述要求外，住宿类型还配备了新郎和其他人员的生活设施。

通常，货车基于汽车或拖车底盘，包括底盘，汽车和专用设备。汽车内饰包括马藏仓库，物资仓库，马匹设备储罐，新郎工作通道，饮水系统，通风系统等，更专业配备车手更衣室，急救医疗设备仓库等。

如上所述，货车分为普通车和赛马车。普通车厢注重高效率和便利性。它只设置马仓库，物料仓库和必要的水和通风系统。它可以安装4-8匹马和9-12匹马。相比之下，赛马运输车更加舒适和专业，显示出“马来人”的目标。

赛马运输车的马厩宽敞舒适，无论是直接负载还是倾斜负载模式。然而，为了确保马在运输过程中“没有运动病”，它们大多是装载的。

直接装载类型排成3排。其中大多数排列成2-3排。排前面有一个maf工作通道，马和马被一块用厚海绵包裹的马隔开。在重量级活动的情况下，用于运输自行车的自行车将更少。例如，在2008年北京奥运会上负责运输马匹的车辆最多可以容纳9匹马，但当时只有六个车厢的后门或侧门是可逆的。对于斜坡的门板，当马被装载时将侧门设置为上马和下马，并且当马倾斜时将后门设置为上马和下马。当门板打开时，马匹可以沿着斜坡进入托架。为了防止它们滑动，斜坡通常设有防滑增强件。在马车的两侧，有舷窗让马匹“看风景”。马上车后，他们不得不离开。大型赛马一般分为两部分。当宝马从他们的家乡来到体育场时，他们需要乘坐飞机。虽然他们坐在从机场到体育场的公共汽车上，但他们也屈服了。汽车的速度太快太慢了。为此，赛马车配备了电子速度监控系统和离心力传感器等特殊设备，以确保驾驶员在不同的路段和角落保持安全速度。据了解，运输速度为每小时40公里，速度为60-70公里，拐角减少到20公里。该车配有空调，最适合马的生活温度为21-23°C;司机可以随时通过中央电视台观看马匹，而马藏仓库也有一个新郎座位来照顾马匹。在驾驶中途，为了给马提供舒适的环境，除了严格控制车辆的速度之外，车辆还配备有防震系统以降低车辆的撞击程度。货车底盘经过特殊改装，使悬架防振系统与减震安全气囊相匹配。汽车地板的厚度超过25毫米，配有特殊的橡胶垫和保护软包。这些先进的设备旨在确保马匹能够顺利，安全地到达体育场。