济南金力液压机械有限公司

济南金力液压机械有限公司是一家从事机械设备制造、销售、安装资质齐全的规范化企业，企业主导产品为液压升降平台、立体停车库、绿篱修剪机、运马车等机械设备运马拖车。公司成立10多年以来拖挂式旅居车厂家，不断研发的产品，不断拓展国内外市场。公司真诚欢迎各界人士前来参观洽谈。

运马车　细节+标准

从赛马飞抵浦东国际机场，再通过陆路交通运输到比赛场地，40多公里的路程并不简单。国际马联对于赛马运输的要求明确而具体，必须有的“马车”，去年办赛时，赛事方终通过向和相关马术俱乐部租借的方式，找到7辆运马车山东拖挂式运马车定做，“应急”完成了运输任务。

据久事国际赛事管理有限公司相关项目负责人介绍，去年比赛结束后，运马车这个环节就被高度重视，并立刻着手进行准备。做起来才发现，难度和复杂程度远超过想象。

“首先国内能生产运马车的厂家就凤毛麟角，我们从有限的三四个厂家里选择了一家，他们本身具备行业的许可证拖挂式房车报价，但即便如此，他们的运马车在很多方面还是不符合国际标准。”据相关人士介绍，国际马联对运马车的大小、材料、马在车内的朝向都有要求，有些材料甚至需要手工制造，或者重新开模具打造。国内生产的运马车都是斜向，即马头并不与车头方向一致，而是考虑到运载容量问题，进行斜载。但外方的要求是“直载”，即马头与车头行驶方向一致，这也是考虑到马匹在运输途中的舒适度。另外就是国内一般可载9匹马的车厢，按照国际标准改装后，只能载6匹马，这很大程度上是因为的障碍赛马都比较高大，要保证空间余地和运输过程中的舒适度，至于车内单间间距、通风、除湿等细节要求更是具体。

中国房车

普遍以1999年贺岁片《不见不散》作为中国房车出现的标志，中国房车保有量为10000辆，中国房车生产制造厂大约二三十家，产品大都出口欧美国家，而国内销售只占其中很小的一部分。中国房车的发展状况：我国房车起步于2000年，2007年我国房车拥有量为1550辆，2010年达到4000多辆，截止到2011年8月，我国房车拥有量约为5000辆，近四五年我国房车拥有量年均增幅超过40%。但相对于我国7000多万的汽车保有量，房车市场处于萌动阶段，其比重不足万分之一。中国房车的起步还受许多因素制约：房车上路还很麻烦，私家车主驾驶房车需要具备开大货或大轿车的资格；在城市购买了房车后停放困难；还有拖挂式房车还不允许上高速路，阻碍了旅游出行；再有与房车旅行配套的度假营地刚刚起步，开着房车度假还是件很困难的事；另外，因房车销量很少，房车如何上牌照还没有明确。

拖挂式A型房车

拖挂式A型房车在美国被称为传统拖挂房车，是拖挂式房车的典型，这类房车不具备自身驱动力，要依靠牵引车才能前进。

拖挂式B型房车

拖挂式B型房车在美国被称为五轮拖挂式房车，外形庞大，具有自己的车轮，侧面车形类似于长方形少了右下角，而右上角通过放在牵引车（多为皮卡车）车厢里的拖挂连接装置搭在牵引车车厢上。这一外型特点使这类房车具有了其他拖挂式房车所缺少的错层生活空间。这一独特设计使皮卡车车厢上方空间成为宽大的主卧室，而车内更多的是家庭活动空间。此外，许多拖挂式B型房车车后方装有全景观玻璃窗。总体而言，拖挂式B型房车宽敞的卧室空间、活动领域使得该类房车成为拖挂式房车中的自行式A型房车。作为拖挂式房车之一，它同样可以在停驻营地后以及其他不必行走的情况下与牵引车辆分离，牵引车可以单独活动。

移动别墅B型房车

移动别墅B型是比移动别墅A型更大更豪华的房车，因为没有轮子，所以只能用大型的平板车来托运。一些小货车可能拖不动它。

越野式

越野房车属于房车中比较特殊的一个类别，市场上的越野房车多由用越野车或重型卡车改装而来，因其出色的越野能力和较为舒适的居住条件，不仅满足了越野爱好者长途跋涉的需求，更重要的是适应了广大中西部地区的复杂路况，完全满足野外工作的需求，而广泛应用于电力、通讯、石油、勘探、野外探险等多种行业。国外越野房车的发展比较成熟，有很多可供选择的越野房车车型，比如我们熟知的德国MAN、奔驰的乌尼莫克等车型，另外，国外每年都会组织专门针对越野房车的比赛。国内常见的越野房车是用依维柯军越野2045和2046改装的民用越野房车，而用于工程车辆使用的越野房车，主要是以中国重汽生产的豪沃越野车底盘改装的豪沃越野房车,还有一款天坛客车的ford150改装的天坛越野房车，具有很好的越野性能，已经吸引了大批爱好者。

玻璃钢房车外壳保养攻略

1.避免接触尖锐、坚硬物体。房车在停车或者倒车的过程中如果和其它物体发生摩擦碰撞就会产生擦痕等损伤，应采取防护措施。　　2.发现损坏，及时修补。经常检查车体，如发现树脂剥落、划痕较深、露出纤维时，必须及时修补，否则由于水的渗入，会加速损坏。　3.房车表面要经常保持清洁。被油污等物沾污的表面可用普通家用清洁剂清洗，不可用腐蚀性较强的溶剂，也不可用去污粉、金属丝擦洗，以免留下擦痕，影响美观。若污渍难除，可用汽、煤油、柴油以及甲、二甲、乙烯、丙等清洗，但洗毕一定要立即用清水冲洗，防止侵入结构内部。清洗时也可辅以工具刮铲，但要用硬度低于玻璃钢的竹木片或塑料片等，以免刮伤表面。擦洗时可用汗布、纱布、软毛巾及软质泡沫塑料之类的软性材料。　　4.避免长期在烈日下曝晒。在房车停泊处应设置凉棚，长期曝晒对玻璃钢不利，胶衣层色泽也会受到影响。　　5.定期上蜡抛光。为使房车外壳外表光亮并保护胶衣层，应定期对房车外表上蜡抛光。材料可用汽车蜡或玻璃钢上光蜡，可上二至三遍，每遍间隔2小时，使在玻璃钢表面形成一层坚韧的蜡膜。用手提抛光机抛光，使表面光亮如新。　　6.施加油漆，保持美观和耐久。带胶衣层的新房车外观漂亮，但在经三、五年的使用后，颜色逐渐变淡并失去光泽，深色比浅色更甚。为保持房车外表的美观，当外表胶衣层色泽陈旧、划痕较多时，可采取施加油漆的方法。在各种油漆中，以聚氨脂及环氧树脂漆为佳。在上漆前，房车表面应先清洗，用洁模水等除蜡剂除蜡，并用水磨砂纸水磨，深的划痕要嵌环氧腻子，按油漆要求做好前期工作后再施加油漆（喷漆），经油漆后的房车又和新房车一样漂亮。　　玻璃钢房车应该进行定期的维护保养，好能学会简单的修补技术，这对延长玻璃钢房车寿命，提高经营效益是很有俾益的。

六、对“房”部分进行检查。检查每个橱柜内的食物，取出会结和变坏的物品。把橱柜和壁橱门打开一点，防止发霉或有霉味。将车内所有装饰物，如床罩、桌布等都拆下来，多通风，避免冬天车内滋生细菌。检查外部车窗各个连接处，看是否有密封不严。为了防止门窗被冻住，在门窗横截面上涂上硅树脂、滑石粉或者滴几滴甘油，如有故障应及时更换。再就是给冰箱来个“大扫除”，保持冰箱门处在半开状态。此外，要把煤气罐拧紧，盖上保护罩，但是记得保护罩千万不要把气罐开关处蒙住。

七、由于柴油的凝点较高，在气温较低时容易出现动力性不足等状况，故柴油车友们在游玩时一定做好提前准备，以防出现故障。

八、目前市面上的汽车电瓶大多寿命在2年左右，一年质保，超过3年的，需要经常检查以免随时出问题。低于半年的，则表示房车的电路和发电系统有这样或那样的故障，需要检修。所有的铅酸蓄电怕的是过度放电即深度亏电，这样的电瓶寿命会大打折扣，所以经常检查发电机是个好习惯，并且关闭房车前，先关闭车载用电设备对于保养电瓶也是很有必要。在驻车发动机不工作的状况下，尽量减少车载娱乐用电设备，对电瓶大有裨益！

九、刹车系统对驾驶者的生命安全至关重要，一旦在行驶中刹车系统出现故障，后果是不堪设想的。所以在进房车保养时要及时更换刹车片，定期检查刹车片是否能用。另外定期检查刹车液也是很重要的，起码一个月检查一次，次数多就更好了。

十、冬天很多车主都会给自己的爱车换上保暖更好、更舒适的座垫，却容易忽视汽车身的皮质坐垫。殊不知，如果不加护理，很容易使皮具坐垫老化、脱皮。适当的使用一些皮具滋养液，能够深层保护车内的皮质坐垫，防止老化褪色，同时还能杀菌防霉。