济南金力液压机械有限公司

济南金力液压机械有限公司是一家从事机械设备制造、销售、安装资质齐全的规范化企业，企业主导产品为液压升降平台、立体停车库、绿篱修剪机、运马车等机械设备拖挂式旅居车厂家。公司成立10多年以来，不断研发创新的产品，不断拓展国内外市场。公司真诚欢迎各界人士前来参观洽谈。

金力是一家集马车研发，马车制造，海内外销售，皇家马车历史研究，学术与马车文化交流，以及娱乐策划与咨询为一体的综合型公司。公司现拥有一支的管理团队山东拖挂式运马车定做，雄厚的技术力量，先进的制作设备和精良的做工工艺，运用CAD和3D设计，使得每一架马车的质量得到了保证。

济南金力液压机械有限公司是一家从事机械设备制造、销售、安装资质齐全的规范化企业，公司注册资金五千万元，占地面积40余亩，新建两个15000平方的标准化生产车间，是机械制造行业 “安全生产标准化二级企业”  本公司已通过了ISO9001：2008国际质量管理体系认证。

加强对自驾车旅居车旅游的科学管理拖挂式房车报价。参照旅馆业治安管理，严格落实自驾车旅居车营地住宿实名登记。加强自驾游和营地运营的安全管理，强化营地的安全防护和消防设施建设，明确消防安全主体责任。自驾游和营地服务人员上岗前要进行安全风险防范及应急救助技能培训。自驾游组织机构要对参与高风险项目的旅游者进行风险提示，并开展安全培训。加快自驾游呼叫中心和紧急救援基地建设，鼓励有条件的旅游企业建立专、兼职的紧急救援队伍。立足现有自驾游数据采集点和采集系统，健全自驾游信息的统计、监测与预警系统，合理引导自驾游游客流量和流向。加强自驾游沿线生态保护敏感点或区域的生态环境监测与评估，及时掌握自驾车旅居车旅游的生态环境影响状况，避免自驾游对生态敏感点或区域造成不良影响。

济南金力液压机械有限公司是一家从事机械设备制造、销售、安装资质齐全的规范化企业，企业主导产品为液压升降平台、立体停车库、绿篱修剪机、运马车等机械设备拖挂式旅居车厂家。公司成立10多年以来，不断研发创新的产品，不断拓展国内外市场。公司真诚欢迎各界人士前来参观洽谈。

车厢环境控制

撤收后车厢的密封：车厢的扩展顶板撤收后为车厢的侧板。侧板与固定厢体的底板以及前、后板之间采用压缩式橡胶条密封，侧板下部中间位置有一道偏心式锁固机构，保证橡胶密封条能被均匀压缩至8 mm（压缩量4 mm），侧板顶边铰链处外边加防雨密封条。扩展后车厢的密封：扩展底板与固定厢体底板之间的密封为压缩式橡胶条密封，密封条在固定厢体底板上，压缩量4 mm，靠底板自重压倒密封条。扩展底板与扩展端板（前、后）及扩展侧板之间采用橡胶条压缩式密封，密封条在扩展底板上，压缩量4 mm，由扩展底板及扩展端板（前、后）、侧板之间的设计间隙保证压缩量。扩展端板（前、后）与固定厢体的前、后加强侧板之间采用压缩式橡胶密封，压缩量4 mm，由扩展端板与固定侧板的间隙及扩展端板的定位装置保证。扩展顶板与扩展端板（前、后）、扩展侧板之间采用压缩式密封，密封条在扩展端板及扩展顶板上，压缩量4 mm。靠扩展顶板自重及压紧装置保证压缩量。扩展顶板与固定厢体采用压缩式密封，密封条与扩展顶板相联。

济南金力液压机械有限公司是一家从事机械设备制造、销售、安装资质齐全的规范化企业，企业主导产品为液压升降平台、立体停车库、绿篱修剪机、运马车等机械设备拖挂式旅居车厂家。公司成立10多年以来，不断研发创新的产品，不断拓展国内外市场。公司真诚欢迎各界人士前来参观洽谈。

密封及保温设计

2.2.1 车厢密封设计

侧围拓展舱采用二重密封结构，一重是拓展舱周边型材嵌有密封条，保证宿营时，拓展舱的密封性和保暖性；第二重是在车体骨架框周边与拓展舱之间嵌有双重密封条，保证车辆正常行驶和拓展时，车内的相对密闭环境，实现双重密封，保证使用要求，双重密封如图4所示。

2.2.2 空调系统设计

按行业标准JT/T 216-2006《客车空调系统技术条件》的规定，制冷系统性能要求人均低制冷量不小于560 W，该车乘客为29～33人，计算可知该车型所需低制冷量为18.48 kW（33人），考虑到冷量损耗、乘客数变化、各地高温负荷工况差异等因素，制冷量要较此值偏大一些。

在设计客车暖气系统时，由于计算整车热负荷方法复杂，故根据JT/T 325-2010《营运客车类型划分及等级评定》的规定，高二级大型客车人均供热量为2 000 kJ/h，HSZ6108SYC客车多乘坐33人，因此整车理论热负荷为33×2 000=66 000 kJ/h=18.5 kW。由于存在管路以及其他热量损失，拓展后车内空间增大等情况，故 在 理 论 计 算 值 的 基 础 上 加 大75%， 即 实 际 热 负 荷 为18.5×1.75=32.4 kW，因此选用KRBPB3-G一体式电动热泵客车空调，制热量32.5 kW，制冷量37 kW，可完全满足该车在各种使用工况下的制热和制冷需求。车后右侧布置发电机组，在宿营车运行时，车载发电机利用发动机进行发电，发电后对顶置空调进行供电；宿营车停止运行时，可外插接市电 220 V或C 380V，对空调进行供电。

车内厨房需要多大

我一直反对在车内炒菜，因为即使有油烟机，油烟也会附着在座椅或者被子上，车内厨房主要可以烧个开水，泡泡茶、咖啡，煮个面条，、汤圆之类的就可以了！如果需要炒菜就用外置抽拉式燃气灶和洗菜池。坛子里面这么多房车车主，不知道你们使用厨房的频率高不高，反正我觉得即使在外面做也不要太频繁，从洗菜、切菜到炒菜，做米饭，吃饭，完了洗碗、洗锅等等至少得干两个小时，或许有人会说费时无所谓，反正是玩嘛，重要的是享受这个过程。但是我要说的是这样还会使用很多水，水对于房车来说是多么的珍贵啊？我还是觉得房车的水zui好是主要用来洗漱比较妥当。车内厨房有就行，不需要太大。