济南金力液压机械有限公司

济南金力液压机械有限公司是一家从事机械设备制造、销售、安装资质齐全的规范化企业，企业主导产品为液压升降平台、立体停车库、绿篱修剪机、运马车等机械设备。公司成立10多年以来，不断研发的产品，不断拓展国内外市场鹅颈拖马车。公司真诚欢迎各界人士前来参观洽谈拖挂式旅居车厂家。

质量：

车子内部安全设施齐全，确保马儿在运输过程中不会受伤，即安全又舒适。

定做：

外形美观，有多种色彩、多种车型可供选择。也可以根据需求量身打造。

马车特点

1）配备有水系统

系统包含有大容量水箱（房车型）、12V/24V车用水泵、水池、车内车外水、污水储存器等，用于车辆内部的清洁（尤其是长途运输过程中需要经常对马排泄物进行清洗处理）、马的饮用水以及作为休闲旅居时的生活用水等。

2）配备有马排泄物暂储装置

车辆运输过程中，尤其是长途运输时，考虑到为保护道路环境山东拖挂式运马车定做，设置有马排泄物的储存装置，防止排泄物渗漏到路面上。

3）配备有马具装备专储装置

车辆设置有的马具装备专储柜和行李架，用于存放马鞍、马衣、装扮马匹的梳妆用品、骑士装备等。

4）监视装置

对于有些马匹运送，尤其价格昂贵的纯血种马、赛马运送、转送的马匹、长途运输马匹时，在车内配备有监视装置，使坐在驾驶室内的驾驶员或马夫可以全程了解到马的情况。

5）生活设施

有些车辆为方便马主或马夫更好的照料马匹和自身的日常生活起居需要拖挂式房车报价，还配置有部分的生活设施功能，如橱柜橱具、卫生间、床铺、储物柜、以及电视、空调、冰箱、灯光照明等电器设施。

6）照明和信号装置

车内外的照明和信号装置均采用LED灯具，使车辆行驶更安全，工作。

7）车外装置和活动设施

车辆可装备有围马栏，围马栏可在车外空地上展开，以及车辆外部设置的可收式遮阳棚和栓马钩装置等，提供了人和马在“户外”安逸的的休闲活动场所。

济南金力液压机械有限公司是一家从事机械设备制造、销售、安装资质齐全的规范化企业，企业主导产品为液压升降平台、立体停车库、绿篱修剪机、运马车等机械设备。公司成立10多年以来，不断研发创新的产品，不断拓展国内外市场鹅颈拖马车。公司真诚欢迎各界人士前来参观洽谈拖挂式旅居车厂家。

运马车厂家谈谈清障车有哪些重大的用途

清障车是指装有道路抢险作业装备的汽车。由于汽车在道路上行驶时，故障和事故是不可避免的，特别是在高等级公路上，这种现象时常发生。清障车的任务就是将故障车或事故车及时地拖离现场，确保道路的畅通无阻。因此，道路清障车又称道路抢险车。随着高等级路面和在用汽车的增多，清障车也得到了发展。

济南金力液压机械有限公司是一家从事机械设备制造、销售、安装资质齐全的规范化企业，公司注册资金五千万元，占地面积40余亩，新建两个15000平方的标准化生产车间，是机械制造行业 “安全生产标准化二级企业”  本公司已通过了ISO9001：2008国际质量管理体系认证。

旅居车又称旅居房车简称房车、RV等。旅居车是一种可移动的，具有居家必备基本设施的车种。旅居车是为了满足人们旅游和野外生活、工作的需要而设计的集房与车功能于一身的结合体，但其属性还是车，是一种可移动、具有居家必备的基本设施的车种。形象的说，可称之为“可移动的家”。 其车上的居家设施有：卧具、炉具、冰箱、橱柜、沙发、餐桌椅、盥洗设施、空调、电视、音响等家具和电器。旅居车是集“衣、食、住、行”于一身，实现您 “生活中旅行，旅行中生活”的时尚产品。近几年，越来越多的人喜欢旅居车，喜欢品尝这种无拘无束的生活。作为一款休闲车，它zui大的优势是舒适性和方便性。

宿营车车厢结构设计

野外宿营车以EQ2102 越野汽车底盘改装，并设置车架，用于承载、安装双面扩展车厢等上装设备。采用矩形管和型钢焊接，副车架与车架用U 型螺栓固定。副车架与上装的扩展车厢用螺栓固定，车厢采用双侧扩展大板厢式结构。车厢收拢外形为标准车厢。车厢采用机械压簧扩展方式，扩展车厢两侧对称。扩展顶板与固定顶板采用通铰链在削角的小斜面上连接；扩展底板与固定底板也是采用通铰链连接，扩展底板展开后与固定底板的上表面齐平；扩展侧板由2 块板组成，扩展侧板用铰链与前后扩展端板连接。一侧车厢展开的顺序首先是扩展顶板，其次是扩展底板，然后是前扩展端板（扩展侧板与扩展端板一起旋转90°）和后扩展端板，是展开扩展侧板。车厢采用夹层大板结构，由车厢大板、大板联接角形件、包角等组成。夹层大板其骨架为铝合金型材，内外蒙皮为合金铝板，中间填充聚氨酯泡沫塑料。

车厢扩展方式为机械压簧与人力辅助相结合的方式，完成对顶、底板的扩展与撤收。顶板的支撑元件为机械压簧，扩展装置为双层套筒内装压簧结构，外套筒在上，内套筒在下。外套筒的一端与扩展顶板上的支座铰接，内套筒的一端与固定在间壁上的支座铰接。当展开顶板时，在人力辅助下，将扩展顶板拉启约10°左右，扩展顶板便可在机械压簧的作用下，开启至80°左右位置，这时用辅助支撑装置将顶板支撑固定。撤收时，先收起辅助支撑装置，用钩杆拉住顶板上的钩环，用力将顶板拉下至垂直位置，即完成顶板的撤收。扩展底板的扩展装置安装于舱内，通过柔性钢丝绳及导向轮将扩展底板与机械压簧连接起来。当展开底板时，需工作人员将锁紧底板的插销打开，然后用钩杆将底板拉至水平位置，再打开调平支撑装置支撑于地面上；撤收时，先收起调平支撑装置，再用钩杆将扩展底板推起至锁固位置，并用插销锁紧。

济南金力液压机械有限公司是一家从事机械设备制造、销售、安装资质齐全的规范化企业，企业主导产品为液压升降平台、立体停车库、绿篱修剪机、运马车等机械设备。公司成立10多年以来，不断研发创新的产品，不断拓展国内外市场鹅颈拖马车。公司真诚欢迎各界人士前来参观洽谈拖挂式旅居车厂家。

密封及保温设计

2.2.1 车厢密封设计

侧围拓展舱采用二重密封结构，一重是拓展舱周边型材嵌有密封条，保证宿营时，拓展舱的密封性和保暖性；第二重是在车体骨架框周边与拓展舱之间嵌有双重密封条，保证车辆正常行驶和拓展时，车内的相对密闭环境，实现双重密封，保证使用要求，双重密封如图4所示。

2.2.2 空调系统设计

按行业标准JT/T 216-2006《客车空调系统技术条件》的规定，制冷系统性能要求人均低制冷量不小于560 W，该车乘客为29～33人，计算可知该车型所需低制冷量为18.48 kW（33人），考虑到冷量损耗、乘客数变化、各地高温负荷工况差异等因素，制冷量要较此值偏大一些。

在设计客车暖气系统时，由于计算整车热负荷方法复杂，故根据JT/T 325-2010《营运客车类型划分及等级评定》的规定，高二级大型客车人均供热量为2 000 kJ/h，HSZ6108SYC客车多乘坐33人，因此整车理论热负荷为33×2 000=66 000 kJ/h=18.5 kW。由于存在管路以及其他热量损失，拓展后车内空间增大等情况，故 在 理 论 计 算 值 的 基 础 上 加 大75%， 即 实 际 热 负 荷 为18.5×1.75=32.4 kW，因此选用KRBPB3-G一体式电动热泵客车空调，制热量32.5 kW，制冷量37 kW，可完全满足该车在各种使用工况下的制热和制冷需求。车后右侧布置发电机组，在宿营车运行时，车载发电机利用发动机进行发电，发电后对顶置空调进行供电；宿营车停止运行时，可外插接市电 220 V或C 380V，对空调进行供电。