济南金力液压机械有限公司

济南金力液压机械有限公司是一家从事机械设备制造、销售、安装资质齐全的规范化企业，企业主导产品为液压升降平台、立体停车库、绿篱修剪机、运马车等机械设备拖挂马车。

此款为运载马匹的拖挂式运马车拖挂式旅居车厂家，载马方式为斜载，车顶结构为整体胶衣玻璃钢，车身结构为镀锌矩形管。电磁鼓式行车制动。本产品适用于马商、马场、马球运动、马术运动、和与马匹有关的活动。本产品也可以根据客户不同要求设计、制造 济南金力达挂车有限公司欢迎您的加入 产品带有马头可移动防护架，采用国家标准电缆 两马角装豪华款 装载马匹数量：2匹 装载方式：斜装 有无橱柜：有 外部尺寸：4970*2230*2590

济南金力液压机械有限公司是一家从事机械设备制造、销售、安装资质齐全的规范化企业，企业主导产品为液压升降平台、立体停车库、绿篱修剪机、运马车等机械设备拖挂马车。公司成立10多年以来，不断研发创新的产品，不断拓展国内外市场山东拖挂式运马车定做。公司真诚欢迎各界人士前来参观洽谈。

按照马匹装载形式(马与运马车行驶方向夹角)分为直载型和斜载型，直载型马匹的朝向与运马车行驶方向相同(夹角为0°)，斜载型马匹的朝向与运马车的行驶方向成一定角度，马位倾斜角度为59°，直载型载马量小，一般不超过6匹，斜载型载马量大，大可达15匹；直载型运马车的乘坐舒适度好，斜载型运马车的乘坐舒适度差拖挂式房车报价。

按照牵引方式分为自行型和拖挂型，拖挂型包括半挂型、中置轴挂车型和全挂型，拖挂型按照牵引连接方式分为牵引销/座连接、拖车球/罩连接和牵引环/钩连接。

按照马匹的装卸方式分为侧装型、后装型和混装型(同时具有侧装和后装两种装卸方式，)，按照马匹上下坡道翻转的动力形式分为手动型和液压型，大型运马车的后坡道多为液压型，中小型运马车的侧坡道多为手动型。

济南金力液压机械有限公司是一家从事机械设备制造、销售、安装资质齐全的规范化企业，公司注册资金五千万元，占地面积40余亩，新建两个15000平方的标准化生产车间，是机械制造行业 “安全生产标准化二级企业”  。

汽车分技术委yuan会，作为全国汽车标准化技术委yuan会的一个分会，主要负责制定自行式旅居车标准。业内人士还称，现有的旅居车标准，对我国旅居车产品来说还缺乏实用性。所以总的来说，我们说旅居车现有标准还需要提高它的适用性。因为对于生产企业而言，完善的标准可以为研发人员前期设计提供主体的设计框架，也有利于产品在研发过程中实现与国际水平同步，对于提高我国旅居车的生产研发起到指导作用。

济南金力液压机械有限公司是一家从事机械设备制造、销售、安装资质齐全的规范化企业，企业主导产品为液压升降平台、立体停车库、绿篱修剪机、运马车等机械设备拖挂马车。公司成立10多年以来，不断研发创新的产品，不断拓展国内外市场山东拖挂式运马车定做。公司真诚欢迎各界人士前来参观洽谈。

概述西藏地区海拔高、道路差、地形复杂，对防控队装备的机动性能要求较高，目前还没有一套完备的疾控装备应对突发性传ran病事件。因此急需一种具有良好机动性能、自我保障功能完善、可在突发性传ran病现场快速展开、进行突发性传ran病防控的作业平台，进一步提升西藏自治区应对突发性传ran病事件的防控能力。在这套装备中，野外宿营车主要满足疾控装备工作人员的住宿等生活保障需求。在研制宿营车的过程中要充分考虑到人员保障需求与野外作业环境，车厢采用双侧扩展结构，为保障舱室环境配置了车厢空调系统。在车厢的扩展结构设计中，目前采用的扩展机构有液压扩展机构、液压人工扩展机构和机械压簧扩展机构，考虑到可靠性与操作性，野外宿营车采用机械压簧式扩展结构。野外宿营车采用EQ2102 越野汽车底盘改装，以满足野外条件下汽车行驶要求。

济南金力液压机械有限公司是一家从事机械设备制造、销售、安装资质齐全的规范化企业，企业主导产品为液压升降平台、立体停车库、绿篱修剪机、运马车等机械设备拖挂马车。公司成立10多年以来，不断研发的产品，不断拓展国内外市场山东拖挂式运马车定做。公司真诚欢迎各界人士前来参观洽谈。

运马车　细节+标准

从赛马飞抵浦东国际机场，再通过陆路交通运输到比赛场地，40多公里的路程并不简单。国际马联对于赛马运输的要求明确而具体，必须有的“马车”，去年办赛时，赛事方终通过向和相关马术俱乐部租借的方式，找到7辆运马车，“应急”完成了运输任务。

据久事国际赛事管理有限公司相关项目负责人介绍，去年比赛结束后，运马车这个环节就被高度重视，并立刻着手进行准备。做起来才发现，难度和复杂程度远超过想象。

“首先国内能生产运马车的厂家就凤毛麟角，我们从有限的三四个厂家里选择了一家，他们本身具备行业的许可证，但即便如此，他们的运马车在很多方面还是不符合国际标准。”据相关人士介绍，国际马联对运马车的大小、材料、马在车内的朝向都有要求，有些材料甚至需要手工制造，或者重新开模具打造。国内生产的运马车都是斜向，即马头并不与车头方向一致，而是考虑到运载容量问题，进行斜载。但外方的要求是“直载”，即马头与车头行驶方向一致，这也是考虑到马匹在运输途中的舒适度。另外就是国内一般可载9匹马的车厢，按照国际标准改装后，只能载6匹马，这很大程度上是因为的障碍赛马都比较高大，要保证空间余地和运输过程中的舒适度，至于车内单间间距、通风、除湿等细节要求更是具体。

六、对“房”部分进行检查。检查每个橱柜内的食物，取出会结和变坏的物品。把橱柜和壁橱门打开一点，防止发霉或有霉味。将车内所有装饰物，如床罩、桌布等都拆下来，多通风，避免冬天车内滋生细菌。检查外部车窗各个连接处，看是否有密封不严。为了防止门窗被冻住，在门窗横截面上涂上硅树脂、滑石粉或者滴几滴甘油，如有故障应及时更换。再就是给冰箱来个“大扫除”，保持冰箱门处在半开状态。此外，要把煤气罐拧紧，盖上保护罩，但是记得保护罩千万不要把气罐开关处蒙住。

七、由于柴油的凝点较高，在气温较低时容易出现动力性不足等状况，故柴油车友们在游玩时一定做好提前准备，以防出现故障。

八、目前市面上的汽车电瓶大多寿命在2年左右，一年质保，超过3年的，需要经常检查以免随时出问题。低于半年的，则表示房车的电路和发电系统有这样或那样的故障，需要检修。所有的铅酸蓄电怕的是过度放电即深度亏电，这样的电瓶寿命会大打折扣，所以经常检查发电机是个好习惯，并且关闭房车前，先关闭车载用电设备对于保养电瓶也是很有必要。在驻车发动机不工作的状况下，尽量减少车载娱乐用电设备，对电瓶大有裨益！

九、刹车系统对驾驶者的生命安全至关重要，一旦在行驶中刹车系统出现故障，后果是不堪设想的。所以在进房车保养时要及时更换刹车片，定期检查刹车片是否能用。另外定期检查刹车液也是很重要的，起码一个月检查一次，次数多就更好了。

十、冬天很多车主都会给自己的爱车换上保暖更好、更舒适的座垫，却容易忽视汽车身的皮质坐垫。殊不知，如果不加护理，很容易使皮具坐垫老化、脱皮。适当的使用一些皮具滋养液，能够深层保护车内的皮质坐垫，防止老化褪色，同时还能杀菌防霉。